1 ) for senna
“1978年,我去了欧洲,第一次代表巴西,参加世界赛
单纯只是开车,只是比赛,没有政治因素,也与金钱无关,它是单纯而真实的。”
电影开头和结尾同时回忆起了这段视屏,单纯而简单,只是纯粹的竞速,为了胜利在赛道上加速,超越一切的对手。
每每看到senna谈论神时,总是不由自主的会想起kaka,那个进球后双手指天的男人。他坚信感到了上帝的存在,是他,给予了他力量。尽管在prost那里看来根本就是胡扯。
不想谈论过多prost和senna间那段震惊世界的恩怨史,无聊,乏味,充满着黑暗,政治与金钱。
“若有人问我,在我采访F1十五年中,最好的一次经验是?他们会对我的答案很惊讶,因为我回答是当senna第一次回圣保罗在英特拉格斯比赛那次,senna在杆位,比赛一开始,有30w巴西车迷在这个赛场里,唱着哦类哦累哦累,senna,senna!当引擎发动时,你无法听到你身边的引擎声,因为鼓噪的车迷们齐声高呼他们的赞誉,齐声歌颂他的成就和对他的热爱,他想赢得巴西大奖赛,他七年的职业生涯,没有一场比赢得这场更有意义。”
这就是在91年的巴西大奖赛,在此之前他都未能在家乡获得胜利。但这一次他距离胜利是如此近,杆位,正赛57时优势已无可撼动,然后变速箱卡住了,他要以六档跑完最后几圈,mission impossible!身体是不可能承受住如此巨大的压力,但他不愿放弃,他发现体内涌现出特殊的力量,他坚持到了最后,冲线,格子旗挥动了起来,senna是第一!从无线电波里传来的撕心裂肺般的咆哮以及粗口让大家能听到他是多么得兴奋。比赛结束后,senna未能开回维修区,就以昏厥在车内,肩膀和颈部肌肉痉挛,无比得悲壮。
他一生中最荣耀的时刻,不是世界冠军,不是与prost争斗的胜利,而是在巴西,当他忍着剧痛,高举奖杯,望着满场挥舞的国旗,享受着全国人民的欢呼,享受着他带给全巴西的欢乐!
而最后的那场事故,只能说是天妒英才,上帝永远地带走了他的儿子。
"The Brazilians need food, education, health, and a little bit of joy. And now that joy is gone."
伟大的纪录片,伟大的车神!
for formula 1,for senna!
2 ) 塞纳和卡卡
一直觉得塞纳和卡卡很像,都出生于巴西圣保罗,家境优越,来自白人高级知识分子家庭,都是体育界难得的长相俊俏的全民偶像。
首先从信仰来说,他们都是上帝的忠实信徒,而且身体力行。
塞纳在日本铃鹿赛道拿下个人第一个总冠军时,他说在雨中冲刺时,我感觉到是上次在给我指引方向,他与我同在。他把他的一切成就都归结为上帝。甚至他的一生之敌普罗斯特也总是说他受够了塞纳的说教,说得好像他们是输给了上帝而不是一个车手;
卡卡人称上帝之子,小时候他在一次跳水时出了偏差,导致脊椎骨节破损,这本有可能导致他足球生涯的终结,然而对主的虔诚让卡卡从这次事故里完全康复过来。卡卡在日记里写道:“在那一刻,我感觉到了上帝用手把我从危险中救出来。“这一经历使年少时就建立的信仰在卡卡心中更加坚定。卡卡相信,是耶稣的力量让他康度复,并且有了今天的成就。当他当年拿起金球奖时,也首先感谢了上帝。
其次,职业轨迹就有很相似之处,起手少年天才,中期和车队或者球队携手辉煌,晚期抱强豪大腿希冀更上一层楼却事与愿违。
塞纳,24岁的塞纳第一次参加F1比赛。在乌云翻滚、暴雨倾盆、视线模糊的恶劣条件下,塞纳驾驶当时倒数的托勒曼车队在磅礴大雨中接连超过数位名将,紧追普罗斯特,最后由于红旗停赛落后普罗斯特5秒屈居亚军,而且按当时的圈速他本可以在2圈后超过普罗斯特夺得冠军。在最艰难摩纳哥赛道驾驶较慢的赛车在大雨中接连超车,雨中塞纳一战成名。
经过短暂的莲花车队经历,塞纳在加入麦卡伦车队达到了事业巅峰,效力六年中拿到了三座F1车手总冠军。但是最后两年新贵威廉姆斯崛起,用电子技术的巨大优势横扫其他车队,无奈的车神转投威廉姆斯,信誓旦旦的他决心在新技术的帮助下找回自己过去的辉煌,却碰到汽联全面禁止新电子技术在比赛中使用造成不公平竞争,盲瞎的车队临赛换车,不幸的塞纳在该赛季的第三站圣马力诺就出了事故,殒命伊莫拉赛道;
卡卡,出道巴西圣保罗,作为天才少年以替补上场18分钟在02年世界杯就躺着拿下了大力神杯,然后03年加入AC米兰达到了事业巅峰,效力米兰六年拿到了一个联赛冠军一个欧冠冠军一座金球一个世界足球先生。但是后期的米兰已经日薄西山,也就靠着加利亚尼的自行车计划勉力支撑,欧冠都已经摸不到边了,无奈的卡卡转投星光熠熠的皇马,作为当年弗洛伦蒂诺巨星计划最亮眼的明星登陆伯纳乌,本来希望在新的平台能再捧起大耳杯,但是却伤病不断。特别是2010年南非世界杯后,卡卡左膝盖半月板旧伤复发,这次伤势后他再也没有恢复到以前的荣光,彻底泯然众人矣,或许只是偶尔的灵光一闪才能看到当年的追风少年。更唏嘘的在他2013年夏天二度重返米兰后,那个赛季皇马欧冠就夺冠了,而且开启的是五年四冠模式。
当然性格上两者截然不同,如果用颜色来区分,塞纳就是嫉恶如仇的红色,敢于直言,甚至挑战权威。在89年因为国际汽联的偏袒输掉了总冠军后,第二年同样的铃鹿赛道,只要普罗斯特不能完赛,总冠军就是塞纳的。开赛几秒之后,塞纳毫不犹豫地以240km/h 的时速撞向普罗斯特的法拉利641 赛车,报了一箭之仇,并第二次夺得了世界冠军。当规则不公平之时,他就用自己的方式去对抗规则;
卡卡则是稳重的蓝色,一诺千金。当年老贝已经要卖他了,还是在球迷的挽留下留在了圣西罗,就算出走伯纳乌,最后米兰的旗帜也回到了梦开始的地方。
3 ) 对纪录片的保留
总会有那么一部分人喜欢推荐纪录片给人看,仿佛这些片子讲述的就是真实。真实,电影追求的最久远的东西,可惜在我的理念里,是绝对不会承认电影有还原真实的能力,对于电影而言,真实永远是遥远不可企及的。
1,你以为导演没有加入任何一句旁白就表示他没有说话么!用他选定的片段组织成情节,这就是表达。
2,塞纳同普鲁斯特一时并称,只是前者伟大的离开,后者安静的退役,你觉得这应该成为对他们的进行评价的区别么!
3,“政治”这个词语在欧洲用起来没有中国人那么多贬义。
4,巴西对塞纳的英雄主义崇拜反而让他的身份增加了复杂的含义。对于那个国家而言,塞纳仍旧属于少数的有钱人。
5,最后一段台词真的是多余!起码会让人歧义。国际汽联不是因为失去塞纳才增加保护措施,而是因为失去了太多的车手,包括早赛纳离开几天的罗岑伯格。
没看到塞纳的时代,却见证了舒马赫的时代,到底是为什么会有这么多人在短评里提及车王呢,又是怎样从一部纪录片看出车王不及车神呢?如果再来一部舒马赫的纪录片又要怎样呢?
F1一早就是一场涉及利益的游戏,体育精神还有平民传说其实都不太适用这个圈子,从这种角度看塞纳更像个反叛者,但毕竟他也并不曾跳出过这个圈子。
纪录片看似客观的抽身,其实还是暗含了创作者的个人崇拜和暗指。以为这就是真实,那想必还是错的!
4 ) Best documentary ever!
Best documentary ever! 他像神一样创造奇迹,就像他自己坦言,多次关键时刻他见到了上帝一样充满传奇,最后的离去更是以了史诗般的惨烈让世人扼腕-那似乎是对他再合适不过的离去的方式,就像采访过他上百次的记者忍住哽塞所说的: “ Can you imagine, I mean I would love to see Ayrton with children and grandchildren out on that beach? But can you imagine, hearing that, a news report: Ayrton Senna died of cancer after a long battle at the age of 50? I don’t know. In some poetic, unjust way, it was almost fitting that he died in a race car. ”
5 ) Senna - 9/10
终于终于,在车神塞纳去世的20周年之际,看到了这部一直想看的纪录片《永远的车神》。
首先要说的是,这部电影有两个版本,蓝光纪录片版(含大量采访),另外一个则是剧场剪辑版。庆幸自己看了第二个版本,因为据说剧场版的剪辑相对于蓝光版而言更为流畅,对于观众情感上的冲击也更为强烈。如果是第一次看本片,推荐看106分钟的剧场版。
不管你是不是塞纳的车迷,不管F1是否可以让你热血沸腾,作为一部电影,作为一部纪录片,本片是我近年来看过的少有佳作。影片不仅对车神的职业生涯进行了细致的追溯,更难能可贵地展现了这个人在聚光灯外的性格与脾气。当他不在驾驶座上的时候,你看到的是一个更为真实的塞纳,一个有着各种人性弱点的普通人。这是本片吸引我的原因之一。。
但是,看本片的片名你就可以想象的到,塞纳最震撼人的地方无疑还是他与生俱来的天赋,不论他面对怎样的对手,那份独一无二的天赋都难以被旁人掩盖。也正是因为这份天赋,当影片接近尾声的时候,每个人才难以去直视那早已知晓的一幕,那让人心碎的一颤。。
一个赛车手的伟大,就是在他去世的20年之后,人们还会去纪念他缅怀他。看车神飙车,就像看飞人乔丹滞空一样,有一种艺术感。塞纳的比赛,比后来的人都干净。在当今这个更多的靠赛车本身性能来决定比赛结果的时代,当年的塞纳,绝对是当之无愧的王中王。
6 ) 信仰之为信仰
对于那些在某一领域成就非凡的人物,我们习惯性称之为神,尤其是在这个信仰匮乏同时崇拜泛滥的年代。看完这部影片,终于知道成为神的必备条件,就是信仰,单纯而强大的信仰。
作为赛车手,一个运动员,相信上帝是一件多么难的事。而塞纳在他的职业生涯中从不放弃对上帝的那份纯真的信仰。记者每次在发车前采访塞纳,总会感受到一股强大的力量,也许这就是神灵吧。或许是由于神的指引,他对于终点,即梦想的追逐,总会保持着偏执而谦卑的姿态。对神的笃信让他矢志不渝追寻梦想,而面对神的敬畏更让他不至于狂妄自大。把这份精神上升到时代的高度,这种浪漫主义在实用至上的年代是多么难能可贵。尼采之后,人人都不相信神,人人都可以为神,这时过分放大自我的能量往往会让人陷入自我崇拜的怪圈。所幸塞纳视赛车生涯中的成就为礼物,才能如此淡定的面对未知的路吧。很多人为塞纳的意外痛惜,其实与其让他在与癌症的斗争中痛苦离开,不如让他的生命一直延续在赛道上,一直被神指引。这样或许是“车神”最好的归宿。
如今的体育界,一个项目如果不是沿用举国体制,那么“国家”这样的概念必定会被加倍稀释淡化。商业化日益增强,运动员都是为自己而战,很难说这是个人的悲哀还是时代的悲哀。但是在那个年代,塞纳就是代表着巴西在赛场上驰骋,代表国家的形象,胜利即是国家的荣誉。对国家的信仰正是爱国主义,这种感情或许在赛车场上很难体会,还好塞纳做到了。因此在圣保罗的赛道上,他被当作神一样被这个国家的子民膜拜,整个国家为之动容。
当然支撑上面所有信仰的必定是对自己清醒的认知、坚定的自信和长久的努力。塞纳终究还是一个凡人,会遭遇赛制的不公、政治的黑暗甚至死亡的威胁,无奈、愤怒、恐惧这些感情总会在特定的时刻爆发。自我信仰的伟大之处就是它总可以让一个人迅速从消极情绪中走出来,继续为了单纯的目标而前进。塞纳做到了。
现在回到一开始的话题。观影的过程中我一直在思考,那些被我们看作偶像的人物,为什么有些只是偶像,有些却能让我们从心里把他看作神。对于偶像,我们最初的感情很简单,只是喜欢和爱。我们喜欢一个歌手的声音、创作,喜欢一个影星的表演,喜欢一个运动员潇洒的动作,这些情感最多会上升到的高度,就是崇拜并模仿,这是打心底的喜欢。如果一个人能做到让人崇拜并模仿,已经相当了不起了,当然不包括那些靠炒作哗众取宠的“明星”。然而还有一种人,他的作为是一般人效法不来的,他的品质在时代的角度已近超凡脱俗。人们对他的感情已经近乎对神灵的膜拜了。这种影响力远不止独树一帜的成就可以达到,还需要高贵的品质来培养。他在我们身边,就是神一般的存在。这种人不多,还好存在。体育界有乔丹,也有塞纳。
人的高贵在于思想,如果思想成为了信仰,那么我们便不再是脆弱的苇草。
7 ) 仰望星空者当受仰望
10.5 天呐那个时候迈凯轮和Williams是最具有竞争性的,看看现在。我的天呐摩纳哥的那个弯真的好经典,里面出现一下就能感觉到这不是摩纳哥那个弯吗?我的天哪那个时候还能有五十多秒的差距,现在的比赛可真是各个方面都将差距压缩到极致小了。我的天哪我就一直在oh my god,满屋子飘着oh my god.看他开车可真享受。哈哈哈哈哈这上面写着senna家庭自制影片,我们took 的那些vedio是不是以后也写家庭自制影片。prost真是恶心吧啦,小人。我的天哪卡在6档还跑了7圈,天才天才。你看看这得多大压力直接晕过去了。啊哈哈哈哈哈日本大奖赛“完全燃烧”。这里面的英国记者和drive to survive里面的英国记者表情神态也太像了。英国开车怎么样一回事,评论可都是他们,土壤啊。senna那时候的车和现在的比真是太不安全了,现在的车设计师们在弄的时候希望还是安全第一啊,一定要安全啊。
其实我感觉片子剪辑什么的8吧,全凭Senna自己加分多。
8 ) 传奇永在
把剩下的半部《SENNA》看完了。哭得像个傻逼。
越纯粹的人越容易被纯粹所伤。
初中高中写作文的时候,只要扯到有关生命、胜负什么的,我都会写到senna。
纪录片的最后放了senna一些琐碎的小短片,冲浪、和女友嬉闹、超车、领奖.....
给你看到了脸上满是笑容的塞纳。
我在里面看到了最爱的老布,看到了大舒,看到了老巴,看到了prost,看到了丹尼斯,也看到了伯尼....
围场里的人走走去去,可是比赛与故事却被记录了下来。
这么多年,对F1的热情也从没减退过。纵然它一直在改变。
那些和朋友在放学路上讨论谁谁更配得上wdc的日子再也找不回来。
那些上晚自习拿着手机偷偷看文字直播,下自习后赶回家看冲线的日子永远都留在记忆里。
那些因为阿隆索夺冠高兴到哭,失败难过到哭的日子还在继续中。
LB在2012瓦伦西亚站的时候说阿隆索或许是最接近senna的存在,我当时就吐槽是在败rp。
nano从未能触及到senna的高度,而且相差很多。世上只有一个senna,也只有一个fernando。
愿赛场上的你们,都能英雄不老,传奇永在。
"The Brazilians need food, education, health, and a little bit of joy. And now that joy is gone."
并不了解F1和塞纳,却依然看得非常入迷,或者可以从一个侧面反应出这部影片的精彩。虽然是纪录片,却由于主人公塞纳充满戏剧性的一生变得好像剧情片,同样有悬念、有高潮、有各种情绪调动。这样波折的剧本如神的指引。充满传奇的人物,非常感动。
9.5让人忘记时间的纪录片,完全由真实的历史记录视频拼接而成,事后的采访都以画外音的方式加入。
不是一个时代的偶像,但是还是被纪录片感动得一塌糊涂。我这个最新生的车迷刚为Sebastian Vettle着迷,却没想到那个年代早有洗拿这样的神话在前面创造奇迹了。F1是一种运动更是一种感动。
我可以预想这是如何一部电影,但还是被它的残酷震撼到说不出一个字。“他给巴西带来的那一点点幸福,也消失了”。没人知道那一秒发生了什么,他全身没有任何骨折,但就是那样离开了。跟着摄影机无声地走完他人生最后一个弯道,这真是今年最悲凉的镜头啊。想看到他更多地为赛车安全抗争,但一切不可逆
看完我都想瞭解一下F1
还应深入挖掘他对体制的对抗以及多些主观镜头 5星给塞纳
从来没有一部纪录片能如此惊心动魄、激动人心,一个伟大的F1车手,Senna 塞纳
这些英美纪录片的理念就是做剧情片的,冲突和铺垫做得有时候比剧情片还足,不过对赛纳无感的人来说这片就有点不知所云了,适合赛车迷观看,哥略知F1一二看下来觉得挺带感的
tragic death
小时候明明译成冼拿的!
大师们最喜欢喷这种片了
还有小学时候听到塞纳出事儿的懵懂记忆,因为当时一个赛车手的事故制造的动静如此之大很容易在童年记忆打下印记。这次看了这部片的162分钟版本,得以更全面了解一个赛车手的光荣与个性。
「他会永远年轻,埃尔顿·塞纳永远是那么快,他不会老去。对巴西和全世界车迷而言,他永远是冠军。」看着事故录像哭成傻逼。
完美的男人,强烈想起《碧海蓝天》。
这个世界上肯定有数以百万计比洗拿比舒马赫有天赋的淫,不过他们一辈子连碰车的机会都没有,好在他们还能活着
幼儿园的时候,我知道了 F1 。那时候,我一直以为 F1 里只有一个叫「冼拿」的人,其他人都是陪他玩儿的。
為什麼面對這樣一個全世界都知道的結局,我還是無法制止自己的眼淚? 能够为了梦想而死去,是多么光荣的事情。之后的F1能留恋的东西也不多了,你向往的车手之间的pure racing更不存在了。
天妒英才
不从侧面反映F1车神的方方面面,而选择用已经略显褪色的画面直接映射巴西英雄的一生。不会为了尊敬死者而有各种刻意隐瞒,包括面对队友拉岑伯格去世时的恐惧,以及那场著名的会诊谈话“我想回老家钓鱼”,都得以忠实再现。Senna最后死于传奇车手无法逃脱的宿命,一生就此在影片中定格。